Se hai intenzione di viaggiare in giro per l'Italia in auto, sarà utile scoprire alcune caratteristiche di guida e parcheggio, nonché quali auto preferiscono gli stessi italiani.
L'Italia è un paese con un'industria automobilistica sviluppata e marchi come Ferrari, Lamborghini, Maserati e Alfa Romeo hanno guadagnato da tempo immensa popolarità tra gli automobilisti stranieri. Tuttavia, gli stessi italiani preferiscono viaggiare su piccole auto, la cui cilindrata del motore spesso non supera gli 800 - 1500 cc / cm
Cosa cavalcano gli italiani
Per le strade delle città italiane, un ospite raro non è solo una jeep: qui anche una berlina sembra qualcosa di estraneo. Gli italiani usano microscopiche berline e la Smart e la Fiat 500 sono considerati uno dei modelli più popolari, tuttavia, oltre ai veicoli a quattro ruote, quasi ogni italiano che si rispetti ha una bicicletta o uno scooter nel suo garage, chiamato Motorini in Italia. Con un prezzo di soli 1000-2000 euro, Motorini è ottimo per le manovre in città e non è richiesta la patente di guida per guidarla. Sicuramente i discendenti degli antichi romani e vorrebbero trasferirsi su supercar più comode e più sicure, tuttavia, ci sono una serie di ragioni importanti che determinano l'aumento della domanda di auto piccole in Italia.
Quasi ogni italiano ha uno scooter in garage
Innanzitutto, ci sono numerose strade strette, spesso a senso unico, medievali. In secondo luogo, carburante: le supercar sono molto voraci e il costo della benzina in Italia forse il più alto di tutta Europa, quindi, ad esempio, nel 2011, il prezzo della benzina super 98 ha raggiunto 1,55 euro / litro e il gasolio - 1,46 euro / litro, rispettivamente. Informazioni su dove trovare i prezzi attuali per la benzina in Italia e molte altre auto-utilità - nell'articolo Rent a car in Italy: 5 siti più utili per il viaggio in auto.
Inoltre, su una scala progressiva di tassazione, le autorità limitano in ogni modo il numero di auto costose acquistate dagli italiani, spingendo così i conducenti ad acquistare auto di piccole dimensioni.
Il mantenimento di un'auto "interessante" è piuttosto costoso e per altri motivi, come ad esempio il costo dell'assicurazione, i pedaggi autostradali, ecc.
Flotta d'Italia
Non si può affermare categoricamente che gli italiani non guidano affatto auto straniere costose e rispettabili. Tra le auto popolari, prevalgono le marche di produttori tedeschi. Il rispetto speciale è goduto da VW e Audi, seguiti da Opel e Mercedes, così come da Citroens, Fawns e Renault francesi. Le auto giapponesi sono molto meno comuni qui. Dei "giapponesi", la Toyota Yaris più popolare. E le auto di lusso si trovano più spesso nei resort - la costa ligure e vicino ai laghi.
Auto di lusso si trovano sulla costa ligure
Tra le auto domestiche, la berlina Alfa Romeo 156 e la station wagon sono particolarmente popolari, ma poiché l'Alfa Romeo è tradizionalmente orientata allo sport, questa vettura non è adatta a tutti.
Parcheggiare in Italia
Il parcheggio è uno degli eterni problemi degli automobilisti italiani: a che cosa serve un'auto super potente quando non puoi né guidarla né parcheggiarla?
Molto spesso, la distanza tra le auto parcheggiate viene misurata in millimetri e molte auto, dopo tentativi non riusciti di infilarsi tra i vicini, guidano con tracce di "cicatrici" (graffi, piccole ammaccature e talvolta piuttosto impressionanti) sui paraurti.
Gli stessi piloti italiani sono da tempo abituati ai paraurti "urtati" e non attribuiscono loro molta importanza, ma questo fattore dovrebbe essere preso in considerazione se si noleggiava un'auto in Italia. Al ricevimento dell'auto, assicurati di ispezionarlo per ammaccature e graffi, in modo da non provare più tardi che era prima di restituire l'auto: gli italiani ti discuteranno comunque.
Spesso la distanza tra le auto parcheggiate viene misurata in millimetri
Al momento della prenotazione di hotel su un percorso pianificato, informarsi sulla disponibilità di parcheggio. Di norma, quasi tutti gli hotel delle città e dei sobborghi hanno il loro parcheggio sotterraneo o posti auto. Tuttavia, per evitare situazioni impreviste e spiacevoli, su dove dormirà la tua auto, meglio preoccuparsi in anticipo.
Per riferimento: nel parcheggio diurno in Italia quasi ovunque ti costerà 2 euro / ora. Nel periodo dalle 20.00 alle 8.00 nei luoghi in cui sono installati i parchimetri, puoi lasciare la tua auto gratis di notte, tuttavia, per trovare un posto libero, dovrai "girare" a lungo o addirittura allontanarti dalla posizione principale per 3-5 quarti più avanti.
In un parcheggio multi-livello, il parcheggio notturno può costare fino a 35-40 euro. Il prezzo del parcheggio può dipendere in gran parte dalle dimensioni e dalla classe del veicolo.
Caratteristiche del movimento in Italia
Le regole del traffico in Italia corrispondono in gran parte alle nostre: se il cartello non indica diversamente, la velocità massima consentita in città è di 50 km / h, fuori città - 90 km / h, in autostrada - 130 km / h.
Per i conducenti italiani, quando si cambiano corsie da una fila all'altra, non è consuetudine includere un segnale di svolta. Di norma, i driver locali lo attivano solo quando stanno per girare.
Gli italiani usano berline microscopiche
In Italia, così come in altri paesi europei, invece del bivio, viene spesso utilizzato il movimento circolare: attorno a un'aiuola, una fontana o solo una scultura. Allo stesso tempo, secondo le regole, chi entra nel cerchio lascia il posto ad altri veicoli.
Se l'auto dietro di te "lampeggia" i fari, allora dovresti cambiare corsia sulla corsia di destra e lasciarla.
E un altro suggerimento: sull'autostrada senza pedaggio è meglio non andare sulla corsia di sinistra, tranne quando si sorpassa un'altra macchina.
Gli italiani in viaggio
Gli italiani sono una delle persone più temperanti in Europa. Per loro, un'auto è un certo stile di vita, dando a ogni uomo l'opportunità di sentirsi nel suo elemento.
E sebbene il sistema legale italiano, ricco di tradizioni e leggi per tutte le occasioni, sia quasi perfetto per quanto riguarda le regole del traffico, sono spesso largamente ignorate sia dai conducenti italiani che dalla stessa polizia stradale.
Ad esempio, allacciare le cinture di sicurezza è obbligatorio per tutti, ma raramente viene eseguito da chiunque. Se lo si desidera, in alcuni negozi è possibile acquistare magliette con cinture dipinte su di esse. La regola che limita la velocità a 50 km / h in città, così come il divieto di suonare il clacson, viene ugualmente ignorata sia dai conducenti che dalla polizia stradale.
Tuttavia, le forze dell'ordine "attraverso le dita" osservano solo le violazioni del "proprio", ovvero autisti locali. I conducenti stranieri e persino le auto con targhe non residenti sono considerati prede facili e, di regola, anche con violazioni minori, vincono per intero. BlogoItaliano ha scritto di più su questo nell'articolo Autonoleggio in Italia: caratteristiche delle regole del traffico e alcune multe.
Gli italiani preferiscono guidare piccole macchine
Mentre sei a Napoli, non essere sorpreso se i conducenti locali continuano a guidare al semaforo rosso, mentre continuano a chattare con un amico da un'auto vicina. Poiché agli stessi napoletani piace scherzare, i semafori qui sono divisi in due tipi: uno per informazione e l'altro solo per la decorazione.
Uno straniero alla guida di un'auto in Italia dovrà "sudare" più di una volta, guardando le meraviglie sulle strade che fanno i conducenti locali di veicoli a due ruote, spesso cercando di spremere con te anche su una strada a una corsia.
E il resto, i conducenti italiani sono abbastanza educati e ordinati. Non si innervosiscono e non urlano dalle finestre se qualcuno non ha fretta di iniziare al semaforo. Se stai ricostruendo, mancheranno, battendo le palpebre con un raggio abbagliante. In generale, possiamo dire che pochi conducenti italiani violano le regole del traffico ... Per gli standard italiani, ovviamente :) ...
