Venezia

Vaporetto a Venezia

Puoi spostarti tra le attrazioni di Venezia non solo a piedi o in gondola. La città ha anche i mezzi pubblici - insoliti, ma convenienti. Stiamo parlando di vaporetto, navi passeggeri, in crociera lungo i canali di Venezia e tra le isole dell'arcipelago veneziano. Proviamo a comprendere le caratteristiche di questo tipo di trasporto al fine di utilizzarlo in modo efficiente e senza pagare in eccesso.

Tram del fiume

In effetti, un vaporetto è lo stesso autobus o tram, si muove solo attraverso l'acqua. I principi di lavoro sono standard: diversi percorsi con fermate costanti, tram d'acqua circolano secondo un programma, i passeggeri pagano una tariffa, chi evita le tariffe viene multato. In russo, vaporetto significa "steamboat" (da vapore - "steam"), ma le navi moderne hanno motori diesel. La squadra è il capitano e il marinaio, quest'ultimo annuncia le soste, ormeggia la nave, dirige i passeggeri verso l'uscita, monitora la sicurezza dell'imbarco e dello sbarco.

La comodità di un vaporetto non sta solo nella capacità di navigare nei canali della città e nell'intero arcipelago. La cosa principale è che gli ormeggi si trovano su entrambi i lati del canale, non sempre collegati da ponti, e le navi fungono da traghetti, trasportando persone da una costa all'altra.

Il primo vaporetto apparve a Venezia nel 1881 e presto guadagnò grande popolarità. Nel tempo, il numero di battelli a vapore è aumentato a diverse decine. Oggi ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia) è responsabile del funzionamento della rete di trasporto del vaporetto. Periodicamente, deve affrontare il confronto dei gondolieri -sin dall'inizio hanno percepito il nuovo modo di trasporto come una minaccia ai loro redditi, e di volta in volta organizzano scioperi e accusano il vaporetto di inquinare l'acqua e l'aria e il verificarsi di situazioni pericolose: le navi a motore e le barche fanno onde durante il movimento. A volte le azioni di protesta dei gondolieri hanno successo: per esempio, qualche tempo fa la velocità di movimento di un vaporetto era legalmente limitata a un valore di 8 km / h.

Ancoraggi

Tutti gli ormeggi in cui si ferma il vaporetto si fermano allo stesso modo: una cabina di atterraggio dipinta di bianco con strisce arancioni brillanti.

Una grande iscrizione nera è il nome della fermata. I passeggeri entrano ed escono su due ponti separati. All'interno del pontile ci sono diverse zone:

  1. In uno, i passeggeri sono in attesa dell'arrivo di una nave;
  2. Il secondo serve a sbarcare passeggeri;
  3. Dopo il terzo, l'imbarco ha luogo: l'accesso è vietato se la nave non è all'ormeggio, quando è ormeggiata, quando i passeggeri sbarcano.

Ad ogni posto di ormeggio c'è un assistente che risponderà alle tue domande.

Fai attenzione quando scegli la direzione del movimento: su grandi cuccette, le navi che navigano in diverse direzioni sono ormeggiate in luoghi diversi, su piccoli - in un unico posto. Le schede informative ti aiutano a capire dove ne hai bisogno.

Tipi di navi

Per il trasporto di passeggeri ACTV utilizza tre tipi di navi.

  1. Il vaporetto stesso è una nave tozza con un tetto piano e un ponte; può ospitare in media 230 persone. Camminano principalmente lungo il Canal Grande e il Canale di Cannaregio. Il vaporetto varia in altezza (i ponti su alcuni canali sono molto bassi), ma sono generalmente simili: una cabina interna, una piattaforma aperta, una piattaforma con un tetto, diversi sedili si trovano sulla prua e sulla poppa.
  2. Motoscafo è di dimensioni più ridotte (la capacità è di 160 persone), ma hanno una navigabilità migliore, quindi queste navi servono rotte che attraversano grandi acque intorno a Venezia. Vanno anche sull'isola di Murano e tra le piccole isole, dove il traffico passeggeri è ridotto. I motoscafos sono più simili a grandi barche, completamente chiuse.
  3. Motonavi, come suggerisce il nome, è progettato per navigare via mare e non attraverso canali stretti. Sembrano un vaporetto, ma molto più grandi e più spaziosi (fino a 600 passeggeri). Tali navi vanno alle isole lontane della Laguna, ad esempio, all'isola di Burano. Alcuni motonavi hanno una tuga alta e due ponti.

Percorsi

In totale, Venezia e le isole passano su 25 linee di tram fluviali. Molti di loro sono circolari. Ci sono percorsi espressi, un percorso notturno e nel 2012 è apparso un percorso turistico panoramico; Puoi iniziare a muoverti ogni 30 minuti.

Il Canal Grande percorre le rotte 1, 2 (espresso), N (notte) e turistico. Pertanto, si può anche prendere in considerazione l'itinerario 1: è piuttosto lungo, con molte fermate e consente di fare un'impressione generale della parte dell'isola di Venezia. Le rotte 3, 4, 5 (tutte espresse) collegano il centro di Venezia, l'isola di Murano, la stazione ferroviaria e la stazione degli autobus. Arriverete a Murano, al Lido e ad altre isole della laguna veneta utilizzando i percorsi 13, 20, LN (va a nord della laguna), DM (treno espresso diretto per Murano). Tutti i percorsi sono sul sito Web del corriere; nello stesso posto - il programma esatto di movimento dei tram d'acqua.

  • Puoi scaricare la mappa del percorso in PDF dal sito ufficiale: www.actv.it

Linee principali

I percorsi più richiesti sono lungo il Canal Grande, dalla stazione ferroviaria via Piazzale Roma e Piazza San Marco. Tempo di percorrenza: 45 minuti (percorso 1) e 25 minuti (percorso 2; fermate solo in luoghi affollati).

  • Il percorso 1 va all'isola del Lido (Lido), il percorso 2 - all'isola della Judecca (Giudecca); Il Lido è raggiungibile solo in alta stagione.
  • La Route 3 serve Murano, collegando l'isola con le stazioni ferroviarie di Venezia. Usa questo itinerario se non vuoi "gattonare" lungo il Canal Grande affollato di navi; così arrivi nel posto giusto molto più velocemente.
  • I percorsi 4.1 e 4.2 fanno il giro del ring; il primo in senso orario, il secondo nella direzione opposta. Iniziano e finiscono sull'isola di Murano.

Altre linee dell'isola

I percorsi 12 e 14 sono adatti a coloro che vogliono visitare l'isola del cimitero di San Michele o rilassarsi sulle spiagge del Lido. Nel primo caso, prendi l'itinerario 12. Inizia alle fermate di Fondamente Nova e attraversa le grandi isole di Burano e Torcello. La durata totale del viaggio è di circa 50 minuti. Per arrivare al punto di partenza, Fondamente Nova, puoi raggiungerlo a piedi o prendere il percorso 4 o 5.

Le spiagge del Lido continuano sul percorso 14. Se non sei un fan delle vacanze al mare organizzate, non andare al Lido, ma seguire fino a Punta Sabbioni, dove si trova un grande campeggio.

Linea notturna

C'è solo una linea del vaporetto di notte, da San Marco al Lido. Il percorso è indicato dalla lettera N. Può essere utilizzato dalle 23:20; L'ultimo tram fluviale arriva alla sua destinazione finale alle 5:27. La partenza è circa ogni mezz'ora, dopo l'01: 00 - ogni ora. Il percorso è lungo e difficile; Ti consigliamo di studiarlo attentamente per primo.

Orario

Quasi tutte le fermate sono dotate di pannelli informativi che indicano i voli e i tempi di attesa più vicini. Gli intervalli di movimento sono diversi: sui percorsi principali, ad esempio 1, il tempo di attesa è di circa 10 minuti. Su altre linee devi aspettare più a lungo - fino a mezz'ora. Durante il giorno, al mattino e alla sera, gli intervalli di movimento possono variare. Cambiamenti nel programma possono anche verificarsi a seconda delle condizioni meteorologiche (nebbia, scarsa visibilità, ecc.). Una mappa del percorso e un programma aggiornato sono disponibili per ogni posto barca; se necessario, è possibile porre una domanda al funzionario addetto.

La velocità media del vaporetto non supera gli 8 km / h, inoltre, non attraversano canali stretti, quindi a volte è più conveniente raggiungere il luogo desiderato a piedi.

Costo del

Il vaporetto non è un piacere economico. Questa è quasi la forma di trasporto pubblico urbano più costosa al mondo: un viaggio costa 7,5 euro. Ma i taxi d'acqua sono ancora più costosi e non c'è bisogno di parlare di gondole. Inoltre, conoscendo diverse regole per l'utilizzo di imbarcazioni a motore a rotta fissa, è possibile salvare.

Informazioni dettagliate sui prezzi dei biglietti, compresi i prezzi preferenziali, si trovano sul sito Web ufficiale in lingua russa di Venezia Unica - ti consigliamo di studiarlo prima di partire per un viaggio. Puoi anche ordinare una tessera turistica CITY PASS lì, che farà risparmiare notevolmente tempo in coda e spese per i musei. Leggi la mia recensione - come risparmiare a Venezia.

Un biglietto standard per un viaggio avrà un costo di 7,5 euro. È valido per tutte le rotte (tranne 16, 19 e Alilaguna) per 75 minuti dopo l'attivazione (passaggio). Durante questo periodo, puoi effettuare trasferimenti, tornare indietro, ecc.

Se il tuo piano è di rimanere a Venezia più a lungo, è meglio ottenere immediatamente le cosiddette carte di trasporto turistico, in altre parole, le carte di viaggio per diversi giorni. Quindi stare sulle isole e spostarsi intorno a loro sarà molto più economico. La carta può essere acquistata per 1, 2, 3 giorni o una settimana; costa 20, 30, 40 e 60 euro, rispettivamente, e comprende viaggi non solo sui tram fluviali, ma anche su autobus ordinari.

  • È importante: biglietto giornaliero valido esattamente per 24 ore dal momento del suo primo compostaggio. Ad esempio, hai colpito un biglietto il 10 settembre alle 09:00, quindi puoi usare il vaporetto fino alle 9:00 dell'11 settembre senza restrizioni.

L'opzione più interessante per il prezzo è un biglietto di 3 giorni per 28 euro, ma è disponibile solo per bambini e giovani dai 6 ai 29 anni. Un prerequisito per l'acquisto di tale biglietto è la presenza di una carta Rolling Venice. A sua volta, costa 6 euro, ma sono disponibili ulteriori sconti nei centri commerciali e nei musei di Venezia.

I bambini di età inferiore a 6 anni godono del vaporetto gratuito. Inoltre è gratuito il viaggio per gli utenti su sedia a rotelle e gli accompagnatori. Per il passeggino stesso devi pagare 1,5 euro.

È importante: quanto sopra si applica a tutte le rotte tranne 16, 19 e Alilaguna. Secondo quest'ultimo, una barca va e viene dall'aeroporto Marco Polo. La Route 16 collega direttamente Fusina (Fusina, un campeggio nel distretto di Mestre, sulla terraferma di Venezia) e il molo del lungomare Zattere (Fondamenta delle Zattere), sulla rotta 19 navi vanno da San Marco all'isola di Chioggia.

  • Si consiglia di leggere: come arrivare dall'aeroporto di Treviso

Come e dove acquistare

I biglietti sono venduti presso gli ormeggi, i distributori automatici ACTV e le biglietterie, nonché presso tabacchi e edicole. Un biglietto può anche essere acquistato a bordo (anche se non ci sono biglietterie o biglietterie automatiche sul molo) - ma solo per un singolo viaggio. Nella maggior parte dei casi, puoi pagare, non solo in contanti, ma anche con carta di credito.

  • Per risparmiare tempo, ti consigliamo di pianificare il tuo soggiorno a Venezia, prenotare il tuo biglietto in anticipo online.

Dopo la prenotazione, ti verrà inviato un codice QR e un codice PNR, immediatamente all'arrivo alla stazione ferroviaria di Santa Maria Lucia, non andrai alla biglietteria, ma al distributore automatico sul molo, ecco il punto sulla mappa. Inserisci il tuo codice lì e ottieni un biglietto. Il biglietto può essere attivato in qualsiasi giorno. Il bagaglio è incluso.

I bambini di età inferiore a 6 anni viaggiano gratis.

Ad esempio, hai acquistato un biglietto di 48 ore in anticipo e lo hai attivato il 10 ottobre alle 11:00 - sarà valido fino al 12 ottobre alle 10:59. Il pagamento in eccesso per tale prenotazione e il risparmio di tempo è di soli 3 euro.

A proposito, gli stessi abitanti di Venezia pagano molto meno per l'uso dei tram fluviali, ma i biglietti possono essere acquistati a prezzi scontati solo presentando il documento pertinente.

Regole e suggerimenti

I biglietti devono essere acquistati. La loro presenza viene verificata regolarmente, le multe sono molto elevate: dovrai pagare non solo la tariffa, ma anche una sanzione amministrativa di 60 euro. È consentito trasportare una carrozzina quando ripiegata, un bagaglio di dimensioni standard (non più di 150 cm nella somma delle misure), nonché un bagaglio a mano per un importo di due articoli (non più lungo di 120 cm). Tutto dall'alto viene pagato in più.

Il biglietto acquistato deve essere attivato collegandosi al validatore e tenendolo premuto fino al segnale sonoro. Questo dovrebbe essere fatto ad ogni posto barca; se non hai attivato il biglietto al momento dell'imbarco, potresti essere multato. È necessario salvare il biglietto fino alla fine del viaggio. Non è necessario presentare un biglietto a un marinaio all'ingresso della nave.

L'atterraggio viene effettuato solo dopo l'uscita di tutti i passeggeri; fino a questo momento, l'accesso alla zona di atterraggio è severamente vietato. È necessario seguire rigorosamente le istruzioni del marinaio. Per i passeggeri con mobilità ridotta, sono disponibili speciali piattaforme retrattili con le quali è possibile salire a bordo.

I posti migliori da vedere sono a prua o di poppa.. Ce ne sono pochi, quindi è meglio prendere il tram fluviale alle fermate iniziali, quindi avrai più possibilità di prendere il posto desiderato. Non dimenticare che su un vaporetto solo i posti in cabina sono completamente chiusi da vento e pioggia. Se sei seduto in luoghi aperti, solo il tetto ti protegge dalle intemperie e quindi non sempre.

I bagni non sono su tutti i vaporetti; possono essere equipaggiati con navi che percorrono lunghe rotte.

Il vaporetto non è un autobus fluviale turistico, ma una forma comune di trasporto pubblico, quindi durante le ore di punta viene riempito il più possibile da passeggeri seduti e in piedi. Tienilo a mente e preparati in anticipo all'uscita in modo da non superare la fermata desiderata.

È vietato fumare non solo sul vaporetto, ma anche sul pontile.

Monitora attentamente ciò che sta accadendo intorno a te, non tenere oggetti di valore e denaro in vista e in luoghi facilmente accessibili: i ladri di borseggiatori si trovano a Venezia, come in qualsiasi città turistica popolare.

Guarda il video: Venezia in vaporetto, Canal Grande da Piazzale Roma a San Marco (Marzo 2024).

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